Новости
Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) ужесточило рекомендации для авиакомпаний, чьи самолеты используют воздушное пространство России. Как говорится на сайте регулятора, он рекомендует воздержаться от полетов над европейской частью России, включая Урал:
«EASA рекомендует не выполнять полеты в воздушном пространстве Российской Федерации, расположенном к западу от 60° восточной долготы на всех высотах и эшелонах полета».
Таким образом, рекомендации распространяются на пять районов полетной информации (РПИ): РПИ Москва, РПИ Ростов-на-Дону, РПИ Санкт-Петербург, РПИ Екатеринбург и РПИ Самара.
«Конфликт, продолжающийся с момента российского вторжения в Украину, создает риск того, что гражданские самолеты могут подвергаться непреднамеренным атакам в воздушном пространстве Российской Федерации из-за возможных недочетов в координации действий гражданских и военных служб и возможных ошибок в идентификации. В частности, работа российских систем ПВО, которым доступны все высоты, во время запусков украинских ракет и беспилотников, чьи атаки распространились вглубь российской территории, может оказать прямое влияние на выполнение полетов в нескольких локациях, включая крупные международные аэропорты», — говорится в заявлении EASA. В подтверждение опасности полетов над Россией из-за работы средств ПВО приводится произошедшая в конце декабря катастрофа самолета Azerbaijan Airlines.
25 декабря самолет Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, летевший из Баку в Грозный, не смог сесть в аэропорту назначения — по официальной версии, из-за тумана — и ушел на запасной аэродром в казахстанском Актау. Не долетев до него нескольких километров, лайнер разбился, в результате погибли погибли 38 человек из 67-ми, находившихся на борту, включая обоих пилотов. Через несколько дней Росавиация признала, что в день катастрофы Грозный атаковали дроны и действовал режим «Ковер». Пресс-служба Azerbaijan Airlines заявила, что Embraer 190 подвергся «физическому и техническому вмешательству».
Выжившие бортпроводники и пассажиры рассказали, что слышали взрывы и удары извне, когда самолет летел от Грозного. Чеченский оппозиционный Telegram-канал Niyso сообщал, что в тот день над Грозным работал ЗРПК «Панцирь-С1», и публиковал подтверждающее видео. Российский Telegram-канал «ВЧК-ОГПУ» писал, что Embraer 190 «был поражен средствами ПВО над Наурским районом Чечни, которые в этом же месте и в это же время вели огонь по двум БПЛА».
После катастрофы несколько иностранных авиакомпаний объявили, что прекращают полеты в Россию.
После начала полномасштабного вторжения российской армии в Украину в феврале 2022 года Россия закрыла для гражданских самолетов часть своего воздушного пространства на юге и в центральной части страны. С тех пор Росавиация регулярно продляет запрет. В настоящее время остаются закрытыми аэропорты в Краснодаре, Анапе, Геленджике, Ростове-на-Дону, Брянске, Воронеже, Белгороде, Курске, Липецке и Элисте, а также в аннексированном Симферополе.
РПИ — воздушное пространство определенных размеров, в пределах которого обеспечиваются полетно-информационное обслуживание и аварийное оповещение.
ЗРПК — зенитный ракетно-пушечный комплекс.
ПВО — противовоздушная оборона. Род войск и общепринятое название сил и средств вплоть до отдельных систем вооружений, предназначенных для прикрытия военных и иных стратегически важных объектов от средств воздушного нападения.
БПЛА — беспилотный летательный аппарат. Используется как зонтичный термин для различных категорий беспилотных авиационных систем — от небольших аппаратов коптерного типа до крупных разведывательных и ударных беспилотников типа Bayraktar TB2 и барражирующих боеприпасов типа «Шахед».